Принцип роботи автомобільного бензонасоса

Всмоктування і тиск ТНВД завершуються зворотно-поступальним рухом плунжера всередині гільзи плунжера. Коли плунжер знаходиться в нижньому положенні, два масляні отвори на гільзі плунжера відкриваються, і внутрішня камера гільзи плунжера з’єднується з масляним каналом у корпусі насоса, швидко заповнюючи масляну камеру паливом.

1. Масляний насос – це легкий і компактний тип насоса, що складається з трьох основних категорій: рядний, розподільний і одиночний. Для роботи масляного насоса потрібне джерело живлення, а нижній розподільний вал приводиться в рух шестернею колінчастого вала двигуна.

2. Масляний насос пропонує масляний насос з корпусом, виготовленим з алюмінієвмісного матеріалу, і рухомою формованою частиною, розташованою в корпусі, де рухома формована частина принаймні частково виготовлена ​​зі спеченого матеріалу, що містить щонайменше один аустенітний сплав на основі заліза, і формована частина, виготовлена ​​з спеченого матеріалу, має коефіцієнт теплового розширення щонайменше 60% від коефіцієнта теплового розширення корпусу.

3. Функція бензонасоса полягає в тому, щоб відсмоктувати бензин з паливного бака і продавлювати його через трубопровід і бензофільтр в поплавкову камеру карбюратора. Саме завдяки бензонасосу бензобак можна розмістити в задній частині автомобіля подалі від двигуна і нижче двигуна.

4. Бензинові насоси можна розділити на два типи відповідно до способів приводу: мембранний тип з механічним приводом і тип з електричним приводом.