Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C
  • Кріплення двигуна 8R0199381C Кріплення двигуна 8R0199381C

Кріплення двигуна 8R0199381C

Кріплення двигуна 8R0199381C усуває тремтіння двигуна для більш плавної та тихої їзди. Він щільно блокує двигун, зупиняє хитання та покращує керованість + контроль. Створений більш міцний, ніж стандартний, він служить довше під час щоденного стресу. Поміняйте його — ваша машина працюватиме краще.
Заміна NO.
8R0 199 381 E
8K0 199 381 LE
8K0 199 381 NL
8K0 199 381 NS
8K0 199 381 GQ
Підходить до
AUDI Q5
AUDI A4L
АУДІ А4
AUDI A5 

Надіслати запит

Опис продукту

Переваги продукту


●Забезпечує більш плавне прискорення та уповільнення завдяки поглинанню вібрації двигуна.

● Запобігає перемиканню передач двигуна, що може спричинити проблеми з вирівнюванням і механічну несправність.

●Надійна конструкція кріплення двигуна 8R0199381C означає рідшу заміну, тим самим заощаджуючи витрати на довгострокове обслуговування.

●Зменшує навантаження на інші компоненти транспортного засобу, забезпечуючи належне положення двигуна.



Інструкції з монтажу

1. Підгот

Припаркуйтеся, смикніть електронні гальма, вимкніть двигун. Рукавички + окуляри.

Інструменти: домкрат, стійки, набір гайкових ключів, ригель, динамометричний ключ, розетки.

Підніміть домкратом, замкніть за допомогою підставок — не довіряйте одному домкрату.

2. Знайдіть кріплення

Це гумово-металевий сендвіч між двигуном і рамою. Очистіть сміття (повітряну коробку, теплозахисний екран вихлопу), якщо воно заважає.

3. Янк Старого

Домкрат під масляним піддоном (з дерев’яним блоком), щоб утримувати двигун.

Відкрутіть болти (збережіть їх, якщо вони не вибиті). Витягніть зламане кріплення — подивіться на дроти/шланги.

4. Ляпас у Новому

Вставте нову опору двигуна 8R0199381C, вирівняйте отвори. Закрутіть болти вручну, а потім затягніть відповідно до специфікації (перевірте посібник — не вгадуйте). Поворушіть двигуном, щоб переконатися, що він стоїть прямо перед останнім пуском.

5. Застебніть його

Перевстановіть те, що ви витягли (впускний отвір тощо). Ще раз перевірте, чи немає защемлених проводів.

6. Випадіть і перевірте

Опускайтеся повільно, потягніть стійки. Запустіть — послухайте стукіт або вібрацію. Без драми? добре.

7. Остаточний огляд

Сканування на наявність витоків. Швидко покрутіться — має бути напружено й тихо.

Професійні поради


Лише OEM або торгова марка(наприклад, кріплення двигуна 8R0199381C)—дешеві кріплення швидко вмирають.

Крутний момент має значення — неправильно = тріснуте місто кронштейна.

Не впевнений? Нехай це зробить магазин.


Готово. Ваш двигун заблоковано, вібрація зникла.


Інструкція з технічного обслуговування


Нехай ваші опори двигуна залишаться щасливими – справжня розмова з гаража

Опори двигуна витримують удари, утримуючи двигун стабільно, тому приділіть їм трохи уваги, інакше ви будете гриміти, як коробка з болтами. Ось короткий список без BS, щоб зробити їх останніми.


1. Eyeball 'Em Regular

Відкривайте капот при кожній заміні масла. Подивіться на наявність тріщин, розривів або липкої гуми — масло чи охолоджуюча рідина, що поїдають кріплення, — це смертний вирок. Відчуйте, як крутиться двигун, коли ваш приятель набирає обертів на Drive (гальмує) — занадто багато танців означає, що це тост.


2. Слухайте та відчувайте

Перемикач стукає? Вібрація на холостому ході? Це двигун бухає. Грубе перемикання передач або гудіння трансмісії = кріплення дозволяє трансмісії крутитися. Чуєте стукіт під капотом? Двигун не має нічого страшного.


3. Захистіть їх від стихії

Тепло, нафта та дорожня сіль — вороги. Швидко витирайте розлиті речі — гума ненавидить хімікати. Взимку змийте соляну кірку шлангом, перш ніж вона з’їсть сталеві шматочки.


4. Легке обслуговування виграє

Деякі кріплення потребують крапки мастила — перевірте посібник. Буксирувати багато чи бити по ньому? Поміняйте потужніші кріплення післяпродажного обслуговування — вони сміються над крутним моментом.


5. Червоні прапори. Це зроблено


Двигун сильно хитається на газу/гальмі

Мотор під капотом виглядає криво

Клацання або удари в спорядженні

Вібрація, яку відчуваєш у своїх зубах


6. Дозвольте професіоналу заглянути

Ви можете пропустити волосяні тріщини — механік у кожному сервісі їх помітить. Вони піднімуть його, поворухнуть двигуном і дізнаються за 30 секунд.


7. Не економте на заміні

Лише OEM або іменні бренди — підробки розсипаються за рік і візьміть із собою ваш транс.


8. Їдьте так, ніби за це заплатили

Відірвіться від підлоги - він запускається і паніка припиняється. Не перевантажуйтеся — зайві 500 фунтів — це вбивця для тварин.


Ловіть хитання раніше, замінюйте на хороші запчастини, їздіть розумно — ви вб’єте тремтіння, заощадите гроші та продовжите муркотіти двигуном, а не блювати.


Ризики водіння з поганими опорами двигуна: проблеми та рішення


Продовження їзди з поганими кріпленнями двигуна створює серйозні ризики, крім початкової вібрації чи шуму. Ігнорування проблеми може перерости у дорогий ремонт і поставити під загрозу безпеку автомобіля. Нижче наведено ключові проблеми, спричинені зношеними кріпленнями, і чітке рішення.

Проблеми: чому погані кріплення двигуна небезпечні

1. Підвищений знос інших компонентів

● Водіння зі зношеними кріпленнями прискорить знос усіх гнучких деталей, які торкаються двигуна/трансмісії та кузова.

●Шланги, джгути проводів, компоненти вихлопної системи та з’єднання трансмісії зазнають надмірного руху та навантаження.

●Це призводить до передчасного виходу з ладу гумових втулок, ШРУСів та інших підключених систем.

2. Можливість пошкодження двигуна

●Чим гірше вони піддаються крутному моменту, наприклад прискоренню, тим більше рухається двигун. У деяких випадках двигун може сильно підскочити. Ні на що не годиться.

● Надмірний рух двигуна напружує внутрішні компоненти, центр трансмісії та точки кріплення.

●Сильний стрибок може призвести до тріщин у випускних колекторах, пошкодження масляного піддону або неправильного розташування коробки передач, що призведе до дорогого ремонту.

3. Питання безпеки

● Дуже малоймовірно, що двигун випаде. Кріплення зазвичай мають вбудовані запобіжні фіксатори.

●Хоча катастрофічне падіння двигуна трапляється рідко через вбудовані функції безпеки, неконтрольований рух все одно створює небезпеку.

●Раптове перемикання під час різкого гальмування або поворотів може вплинути на реакцію керма та стабільність.

Рішення: негайно замініть несправні кріплення

●Не відкладайте заміну після діагностики.

●Встановіть нові високоякісні кріплення.

●Замініть усі кріплення одразу, якщо багаторазовий показує знос — змішування старих і нових спричиняє нерівномірну підтримку.

●Професійне встановлення гарантує правильний крутний момент і вирівнювання.

Водіння зі зношеними кріпленнями прискорить знос критично важливих систем і загрожує пошкодженням двигуна внаслідок надмірного руху. Хоча малоймовірно, що двигун вийде з ладу завдяки вбудованим запобіжникам, сукупний збиток значно переважує вартість своєчасної заміни.


Гарантія якості:


Ми підтримуємо достатній запас і тісно співпрацюємо з багатьма партнерами по ланцюжку постачання, щоб швидко задовольнити попит на великі обсяги замовлень кріплення двигуна 8R0199381C. Наш графік доставки дуже гнучкий — ми можемо надати різні варіанти доставки залежно від ваших потреб. Для термінових замовлень ми пропонуємо послуги прискореної доставки, щоб забезпечити своєчасну доставку.





Гарячі теги: Кріплення двигуна 8R0199381C, Китай, виробники, постачальники, фабрика

Пов'язана категорія

Надіслати запит

Будь ласка, надішліть свій запит у формі нижче. Ми відповімо вам протягом 24 годин.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept