Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131
  • Опора двигуна 7P6199131 Опора двигуна 7P6199131

Опора двигуна 7P6199131

Кріплення двигуна 7P6199131, виготовлене з високоякісної гуми, забезпечує відмінну віброізоляцію, точне центрування двигуна для плавної роботи, зниження шуму для підвищення комфорту водіння та легку установку без необхідності використання складних інструментів.

Надіслати запит

Опис продукту

Підходить до:


VW TOUAREG


Переваги продукту


●Кріплення двигуна 7P6199131 підходить для транспортних засобів, які потребують посиленого гасіння вібрації.

● Зменшує шум і дискомфорт під час щоденної їзди.

●Кріплення двигуна 7P6199131 є рентабельним варіантом для регулярного обслуговування та ремонту.

●Надійно стабілізує двигун, покращуючи загальну якість їзди.


Інструкції з монтажу

Здорові кріплення двигуна не дають усьому клятому автомобілю перетворитися на фарбошуйкер і винести разом із собою половину трансмісії.

1. Правильно припаркуйтеся на рівній поверхні, потягніть ручне гальмо, вимкніть запалювання.

2. Знайдіть кріплення Це великі гумові цеглини (іноді з металевими пластинами), затиснуті між двигуном і рамою — зазвичай їх від 2 до 4 штук.

3. Потягніть старий. Просуньте домкрат із дерев’яним бруском під масляний піддон (або повісьте балку двигуна зверху), щоб витримати вагу двигуна.

4. Встановіть нове кріплення One Drop the Engine 7P6199131 на місце старого.

● Купуючи, вибирайте OEM або справжню торгову марку, як-от VDI.

6. Опустіть його повільно, потягніть за стійки, підстрибніть його кілька разів, щоб усе встало.

7. Останній огляд. Перевірте наявність свіжого масла чи охолоджуючої рідини навколо нового кріплення.

Поради, які справді рятують ваш гаманець (і вашу дупу):

● Купуючи, вибирайте OEM або справжню торгову марку, як-от VDI.

●Технічні характеристики крутного моменту не є пропозиціями — перегляньте їх.

●Ненавидите бруднитися чи не впевнені на 100%?

Ось і вся робота — відверті розмови, без пустощів.


Інструкція з технічного обслуговування


1. Перевіряйте їх часто – не продувайте. Кожної заміни масла (або кожної другої), відкривайте капот і по-справжньому дивіться на кріплення.

2. Відчуваєте, коли ви ведете перемикання передач, як стукає, ніби хтось б’є машину молотком?

3. Тримайте сміття подалі від гуми. Нагрівання, масло, охолоджуюча рідина, ATF — будь-яке з цього, що просочує кріплення, їх швидко вбиває.

4. Розумна профілактика, яка насправді працює. Перевірте посібник користувача — деякі старі кріплення, як-от невелика кількість мастила або силіконового спрею, за розкладом.

5. Знаки No-Doubt-It's-Time-Replace

1. Увімкніть його в нейтральне положення або на гальмівну потужність — двигун піднімається або захлопується занадто далеко.

2. Відкрийте капюшон;

3. Гучний стукіт, коли ви перемикаєте передачу або рушаєте з місця.

4. Нові вібрації в сидінні та колесі, які з’явилися минулого місяця.

6. Подивіться механіком. Ви помітите очевидні речі, але підйом і навчений погляд вловлять маленькі сльози, які ви пропускаєте на вершині.

7. Купуйте справжні запчастини. Коли прийде час, витратите гроші на OEM або на законний бренд, як-от VDI Engine mount 7P6199131.

8. Їдьте так, як ви хочете, щоб вони тривали. Відмовтеся від пусків на повному газі, падінь зчеплення та нападів на вибоїни.

Зробіть це, і більшість скакунів легко пройдуть 150-200 тис. миль.


Як виявити несправні кріплення двигуна – справжні симптоми та перевірки, які справді працюють

Зношені кріплення перетворюють вашу машину на гуркітливе місиво та знищують половину трансмісії, якщо ви продовжуєте ними ігнорувати.

Що це відчуває та звучить, коли вони зникають Кріплення мають фіксувати двигун на місці та поглинати всю вібрацію.


Три куленепробивні випробування


1. Перевірка потужного гальма (2 хвилини, ніколи не виходить з ладу) Запустіть двигун → натисніть на гальмо → переключіться на рух (задній хід на задньому приводі) → поверніть газ на половину або три чверті, продовжуючи різко гальмуючи.

2. Огляд ліхтариком Відкрийте капот, візьміть світло: · Гідравлічні кріплення протікають як божевільні з боку водія – мокра гума, калюжі, масляні смуги.

3. Слухайте та керуйте. Візьміть його для нормального обертання: · Клацніть, коли ви наносите його?

Виправлення: просто замініть їх. Підтверджено, що це погано?

Перевірте потужність гальм, посвітіть світлом і проїдьте 5 хвилин – загалом три хвилини, і ви точно зрозумієте, що не так.


Гарантія якості:


Ми повністю розуміємо важливу роль кріплення двигуна.



Гарячі теги: Кріплення двигуна 7P6199131, Китай, Виробники, Постачальники, Завод

Пов'язана категорія

Надіслати запит

Будь ласка, надішліть свій запит у формі нижче. Ми відповімо вам протягом 24 годин.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept